Deshalb könnten dich die Autobahn-Baustellen den Job kosten
Jeden Morgen stehen aktuell die Pendlerinnen und Pendler im Stau – auf einigen Strecken ist es besonders schlimm, etwa auf der Autobahn A1 oder in Thun. Doch was passiert eigentlich, wenn du wegen dieser Baustellen zur spät zur Arbeit kommst?
Schuld sind die Arbeitnehmenden
Zu spät zu kommen, liege nicht in der Risikosphäre der Arbeitgebenden. Daniel Zoricic, Leiter des Kompetenzcenters der «Syna» in der Deutschschweiz, erklärt: «Das Verschulden liegt bei den Arbeitnehmenden und sie müssen auch die Konsequenzen tragen.» Somit bist du also selbst dafür verantwortlich, dass du auch pünktlich bei der Arbeit erscheinst.
Zu spät kommen, kann drastische Folgen haben
Es ist tatsächlich möglich, dass die Zeit, die du zu spät bei der Arbeit erscheinst, nachgeholt werden muss, wie Zoricic weiter erklärt. «Es besteht auch die Möglichkeit, dass diese Zeit vom Gehalt abgezogen wird.» Im schlimmsten Fall dulde dies ein Chef oder eine Chefin gar nicht. Daher könne das zu einer schriftlichen Verwarnung oder einem Tadel führen. «Wenn das dann mehrmals passiert, kann es zu einer fristlosen Entlassung kommen», so der Gewerkschaftsvertreter.
In der Schweiz herrscht Kündigungsfreiheit. Somit sei dein Arbeitgeber berechtigt, ohne Grund jemanden zu entlassen. Dann müsse allerdings die Kündigungsfrist eingehalten werden, meint der Experte. Wenn du als Angestellter oder Angestellte aber regelmässig zu spät kommst, sei dies ein Grund für eine fristlose Kündigung.
Der Zug steht kaum im Stau
Wenn der Stau absehbar ist, etwa wegen Bauarbeiten, bist du dafür verantwortlich, dass du pünktlich zur Arbeit kommst. Entweder fährst du früher los oder du nutzt die öffentlichen Verkehrsmittel. «Ein Navi berechnet eine Strecke mittlerweile sehr genau», erklärt Zoricic.
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Anders ist es, wenn du während der Arbeitszeit im Stau steckst. «Arbeitet man zum Beispiel auf dem Bau oder muss zu Kunden oder Kundinnen fahren, geht die ganze Fahrt auf Arbeitszeit.»
Im schlimmsten Fall ist es also möglich, dass du deinen Job verlierst, weil auf einer Strecke besonders viele Baustellen stehen. «Im Normalfall lassen Arbeitgebende aber bei solchen Situationen mit sich reden. Ansonsten muss man halt einmal in den sauren Apfel beissen und mit dem Zug zur Arbeit», so der Gewerkschafter.